本日の５８３３ﾚ

５３８８ﾚ　ＥＦ８１－８８でした。
佐貫～藤代間にて。

ちとレンズが足りませんでした。

さよなら４１５系

鹿島鉄道を撮影後いったん家に帰宅後
地元の駅に行きました、あえて前に８１－９５を撮影した付近の
踏切に行かなかったのは撮影した時、危ないなと感じたからでした。
しかし今回はそれが裏目に出ました。

スーパーひたち、こんな写真が撮れるはずだったのですが

あえなく中線に入ってきた下り列車の出発に被られてしまいました。
２分差を甘く見ていました。

それでしかたなく

誰かの写真みたいな構図になってしまいました。

仕方が無いので上野折り返しも撮影

藤代～佐貫　１６：０３ごろ

現在風の影響がありよく列車が止まるので
風除板をこの区間に取り付け工事をしています。
今までは熊笹と雑草が覆われていて結構撮りづらかったのですが、
今日行くと結構さっぱりとしていてこのまま新たなフェンス等が出来なければ、
今後もすっきりと撮影できそうです。

ともあれ４１５系は本日で運用離脱～長い間お疲れ様でした。
私より長いこと茨城の足として働いたんですよねー。

私も結婚して茨城に移り住んで約１０年経ちました。
会社に行くのも４１５系、初めて飲んだくれて寝過ごして
とんでもないところまで連れて行かれたのも４１５系
同僚と酒盛りをやったのも４１５系さまざまな思い出があります。
本当にお疲れ様でした。　ありがとう４１５系

ありがとう４１５系運転

JR東日本水戸支社のHPに掲載されています。
３９２M～３９９MでHM掲示で運転されるとのことです。
ぜひチェックしてください。

私も撮影できたらUPいたします。

常磐線 ５３８８ﾚ

鹿島鉄道早朝撮影後、午前中早々に引き上げました。
家事をこなし、ちょっと近所へ

５３８８ﾚ　ＥＦ８１－８５でした。

（佐貫～牛久）場所はここ

情報をおくっていただいた本部長さまありがとうございます。

そして無くなると言えばなんか3月中旬で上野口から姿を消すことになった

これも記録しておきたいです。
でも毎日通勤に使っているからあまり撮る気が起きないです。

この写真の場所踏切（歩行者のみの踏切）からなんだけど結構危ない、
私のほかに同業者３人いましたがヒヤヒヤものでした。
ここの辺りは長男次男の学区内なので非常に神経を使いました。（汗